Дороги Хабаровска. Что показали опрос и акция протеста?

Акция протеста против плохих дорог в городе Хабаровске, начатая в 2008 г. на портале «Электронный мир», привлекла внимание многих жителей. Опрос показал, что 2027 чел. считают дороги г. Хабаровска отвратными, 958 – соглашаются, что состояние дорог приемлемое, в сравнении с другими городами России. 151 чел. оценили дороги, как хорошие. Есть даже 65 чел., которые признали дороги идеальными, по всей видимости, в насмешку. На сегодняшний день в опросе принял участие 3201 человек. Часть из них выразила свое мнение в форумах и в комментариях. Таких оказалось 257 чел. Для города Хабаровска, в котором, еще только начинают зарождаться основы гражданского общества, эта цифра совсем немалая.

Проблемы города Хабаровска

Давайте посмотрим, что же волнует горожан? Опрос показал, что дорожными проблемами столицы Дальнего Востока являются:

- многочисленные ямы на дорогах, особенно внутри дворов

- открытые люки на дорогах

- отсутствие разметок

- неправильно установленные знаки

- нарушение технологий при строительстве дорог (нарушение ширины дорожной полосы, неправильные уклоны в местах поворотов, неправильные развязки, отсутствие карманов, отсутствие ливневок и пр.)

- плохая уборка снега в зимний период, за счет чего ширина дорог сокращается еще на метр – полтора

- косметические латания дорог вместо капитального ремонта

- «выпилы» участков дорог, которые не ремонтируются неделями

- нерегулируемые пешеходные переходы, особенно в парковых зонах

- плохая работа бригад ДПС ГИБДД, из-за которых машины, попавшие в ДТП, ждут оформления актов по 5-18 часов, парализуя все движение

- загазованность города, вследствие неправильно установленного скоростного режима

- «подозрительно-странные» нарушения со стороны архитектурно-проектных организаций и разрешительных органов, которые дают разрешения на строительство крупных бизнес-центров, торговых комплексов и пр., при отсутствии парковок. Приводятся конкретные примеры: Бизнес-центр «Хабаровск Сити» по ул. Постышева (на прудах), торговые центры и офисные здания по ул. Дзержинская

Некоторые жители Хабаровска напрямую задают связанные с состоянием дорог и безопасностью жизни вопросы мэру города Хабаровска и губернатору Хабаровского края.

Управление ГИБДД по Хабаровскому краю

Особо отмечается плохая работа Управления ГИБДД по Хабаровскому краю, неисполнение им возложенных функций, предусмотренных Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утв. Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. № 711).

В частности, отмечается, что Управление ГИБДД края не обеспечивает:

а) контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми, в частности, устанавливаются требования: к проектированию, строительству, реконструкции дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта; к эксплуатационному состоянию и ремонту автомобильных дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, а также к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения;

т) выявление причин и условий, способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий, нарушений правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению;

По мнению юристов Юридического бюро «Мега, краевым Управлением ГИБДД не соблюдается «Наставление по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ», которым предусмотрено, что при несении службы на посту или маршруте патрулирования сотрудник ДПС осуществляет контроль за обустройством и состоянием автомобильных дорог, исправностью технических средств регулирования (светофоров, знаков и т.д.), а также за производством работ на проезжей части.

При обнаружении недостатков инспектор ДПС сообщает об этом дежурному по подразделению, который записывает их в Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог, повреждений технических средств регулирования. До устранения повреждений и помех для движения при необходимости осуществляет регулирование, принимает меры по обеспечению безопасности дорожного движения.

Жители города Хабаровска, которые хорошо знакомы с ПДД, указывают на то, что в городе Хабаровске не в полной мере исполняется Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", в частности:

Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения ...приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

Статья 12. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог

1. Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

2. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.

Чем должны руководствоваться сотрудники ГИБДД?

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения"
3.1.2 Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см. 3.1.10 Люки смотровых колодцев должны соответствовать требованиям ГОСТ 3634. Не допускается отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см.
3.1.12 Устранение недостатков, указанных в пп.3.1.9 и 3.1.10, следует осуществлять в течение не более суток с момента их обнаружения. Разрушенные крышки и решетки должны быть немедленно ограждены и обозначены соответствующими дорожными знаками. Их замена должна быть проведена в течение не более 3 ч.
4.1.5 Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета 2.1 - 2.7) следует осуществлять в течение 3 суток после обнаружения, а знаков приоритета - в течение суток.

Приведем несколько высказываний наших граждан относительно дорог:

Игорь Сергеевич: Я двумя руками поддерживаю акцию против непомерно большого количества дорожно-транспортных происшествий, в том числе связанных с увечьем и гибелью людей; против невыполнения Управлением ГИБДД по Хабаровскому краю функции по обеспечению безопасности дорожного движения; против создания диких очередей при оформлении документов и регистрации автомашин; против унижения достоинства водителей и пассажиров транспортных средств, попавших в ДТП и вынужденных сутками ожидать инспекторов; против такого состояния автомобильных дорог, как они сейчас есть, против ям, открытых люков, отсутствия разметок, ведущих к дорожно-транспортным происшествиям, неправильных знаков; против того, что некоторые сотрудники ГИБДД не только не следят за безопасностью ПДД, а только кормятся за счет нарушителей, которых они еще этим и плодят. Еще я против того, чтобы перекрывалось движение, когда приезжают какие-нибудь чинуши»

Артем: «Оцените цифры. Только за январь-март 2008 г. на территории Хабаровского края произошло 451 ДТП. Погибло 63 человека, получили травмы 549. К концу года эти показали умножатся в 4 раза. Здесь явные недоработки краевого ГИБДД, которое фактически бездействует, не хочет портить отношения с мэрией, не заставляет штрафами заделывать ямы, закрывать люки, делать разметки, своевременно убирать дороги и пр.»

Статистика по ДТП.

За 9 месяцев 2009г. на территории Хабаровского края зарегистрировано 1463 дорожно-транспортных происшествия, при которых 156 человек погибли и 1806 получили травмы различной степени тяжести.

В краевом центре зарегистрировано 668 ДТП, в которых 817 человек ранены, 39 получили травмы несовместимые с жизнью.

Из-за невнимательности и нарушения Правил дорожного движения в Хабаровском крае по вине водителей произошло 1144 дорожно-транспортных происшествия. Основной и самой распространенной причиной происшествий является нарушение скоростного режима - 388 . Второе место занимает нарушение правил проезда перекрестков - 208 ДТП. На третьем месте - выезд на полосу встречного движения и нарушение правил обгона - 131

По прежнему много происшествий, виновниками которых стали пешеходы - 279 ДТП, при которых 251 человек получили травмы различной степени тяжести, 34 человека погибли. Основными причинами совершённых ДТП стали: переход проезжей части в неустановленном месте, переход на запрещающий сигнал светофора, выход на проезжую часть из-за препятствия, состояние алкогольного опьянения.

Анализ детского дорожно-транспортного травматизма показывает, что за 9 месяцев 2009 г. на дорогах Хабаровского края произошло 171 ДТП, в которых пострадало 173 ребенка, 8 детей погибло.

Открытые вопросы к Управлению ГИБДД по Хабаровскому краю

Остались открытыми такие вопросы, как:

- Сколько же совершается ДДП в городе Хабаровске из-за ям, открытых люков, плохих дорог, из-за нарушений перечисленных законов и норм?

- Сколько гибнет человек из-за плохого состояния дорог? Какое количество человек получило увечья?

- Какой экономический ущерб несет экономика города Хабаровска, а также частный бизнес из-за такого состояния дорог?

- Какой ущерб наносится экологии, а значит здоровью жителей и гостей Хабаровска?

- Какой вред наносится автомашинам и автовладельцам?

- Какие предприятия города Хабаровска оказывают юридические услуги лицам, попавшим в ДТП вследствие плохого состояния дорог?

- Какие должностные лица привлечены к административной и иным видам ответственности за плохое состояние дорог?

Будем считать, что проект только начинается и в этой связи Редакция интернет-портала «Электронный мир» намерена проявить настойчивость и продолжить эту важную для всех тему. Мы призываем всех принять участие в опросе и в акциях, активнее влиять на проблемы безопасности жизни людей. Мы надеемся на участие в этой теме И.А.Петряшина, недавно назначенного на должность начальника Управления ГИБДД УВД по Хабаровскому краю, мэрии города Хабаровска, общественных организации и граждан, а также средств массовой информации. В ближайшее время мы хотим инициировать проект «Безопасный город Хабаровск» и рассчитываем на поддержку.

                                                                   Редакция интернет-портала «Электронный мир»  www.mega-mir.com

 

 

Источник: Mega-mir.com

1

2

3

4

5

Мои новости
Добавить новость